AMX 50 100
A harckocsi fejlesztése 1945-ben kezdődött a német megszállás idején. 1950-ben a prototípust oszcilláló toronnyal és egy 100mm-es ágyúval gyártották le. A harckocsi sohasem került tömeggyártásba és hadrendbe sem állították.Jellemzők
| 1 400 | Életerő |
| 49,1/50 | Tömeg/Terhelési Limit (t) |
| 575 | Motor teljesítménye (LE) |
| 51 | Sebességhatár (km/h) |
| 30 | Forgási sebesség (fok/mp) |
| 90/35/30 | Páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 90/30/30 | Torony páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 180-300 | Alap sebzés |
| 128-213 | Alap átütőerő (mm) |
| 7,01 | Tűzgyorsaság (lövés/perc) |
| 32 | Torony forgási sebesség (fok/mp) |
| 380 | Látótávolság (m) |
| 400 | Rádió hatótávolság (m) |
Torony | Szint | Torony | Pénclézat | Látótávolság | Ár | |
|---|---|---|---|---|---|
| VIII. | AMX 50 100 | 90/30/30 | 32 | 380 | 25 000  |
Fegyver | Szint | Fegyver | Sebzés | Áthatolás | Tűzgyorsaság | Ár |
|---|---|---|---|---|---|
| VII. | 90 mm F3 | 240/240/320 | 170/248/45 | 1,71 | 87 000 |
| VIII. | 100 mm SA 47 | 300/300/400 | 232/308/50 | 1,2 | 127 550 |
| VIII. | 90 mm DCA 45 | 240/240/230 | 212/259/45 | 1,71 | 121 250 |
Motor | Szint | Motor | Ár | ||
|---|---|---|---|---|
| VI. | Maybach HL 230 | 575 | 20 | 26 000 |
| VIII. | Maybach HL 230 P 45F | 750 | 20 | 55 000 |
| IX. | Maybach HL 295 | 850 | 20 | 78 000 |
Felfüggesztés | Szint | Felfüggesztés | Ár | ||
|---|---|---|---|---|
| VII. | AMX 50 100 | 50,0 | 30 | 16 450 |
| VIII. | AMX 50 100 B | 57,0 | 32 | 37 250 |
Radió | Szint | Radió | Hatótávolság | Ár |
|---|---|---|---|
| VI. | SCR 508 | 400 | 21 600 |
| X. | SCR 528F | 750 | 54 000 |